هنوز وارد فروشگاه نشده، چراغای از حدقه بیرون
زده ماشینا که تو یه صف چیده شدن نظرو جلب میکنه.
بله، ما چند روز پیش از
نمایشگاه مزدا دیدن کردیم و بعد از بررسی تصمیم گرفتیم گزارش این
هفته رو به مزدا 3 با پیشرانه 2 لیتری اختصاص بدیم. در ضمن سری 3 پرفروشترین خودرو مزدا است . منتظر مدلهای بعدی بخصوص مزدا ۶ باشید
زیبایی (سلیقه ای ) ظاهری ماشین، شکل و موقعیت چراغ ها، خطوط
و انهناها و فرم خاص بدنه مزدا و رینگ های
17 اینچی با طراحی قابل قبول جلب نظر میکنه .. راحتی صندلی ها مخصوصا صندلی های جلو، فضای پای
کافی و در دسترس بودن کلیه امکانات داخلی خودرو نوید از یک تجربه رانندگی خوب رو
می ده
. صندوق عقب با فضا و امکان دسترسی عالی طراحی شده..بریم سراغ فضای داخلی..هرچند فضای داخلی، داشبورد و بغل دری ها به زیبایی و با محصولات ضد خش طراحی شده،
اما بهتر بود از مواد پلاستیکی کمتر استفاده میشد. روکش های پارچه ای چنگی به دل نمیزنه و
یکی از نکات منفی خودرو ای در این کلاس به حساب می یاد.
خوب سری به پیشرانه 2 لیتری
این خودرو بزنیم. 145
اسب بخار که
شتاب قابل قبولی رو به این مدل مزدا میده.
، امکان سرعت نهایی 195 کیلومتر رو با شتاب 9.5 ثانیه برای راننده فراهم می کنه (در حالت تیپ ترونیک) . گیربکس 5 دنده اتوماتیک فوق العاده نرم ،
مجهز به سیستم تیپ ترونیک و پدال شیفت
تجربه رانندگی راحتی را به ارمغان میاره.
هندلینگ خوبه این ماشین مدیون سیستم فنربندی MacPherson
برای چرخهای جلو و Multi link برای چرخ های عقبه
، فرمان
ماشین نسبت به مدل قبلی سفت تر شده که
بصورت الکترونیکی Assist
میشه .. جالبه بدونید که شاسی مزدا ۳ از فورد فوکاس گرفته شده اما از هندلینگ بهتری برخورداره .
در پایان از آقای ریچارد چین که خودرو خود را برای تهیه این گزارش در اختیار ما گذاشتند تشکر میکنیم.
برای دیدن بقیه عکسهاها رو لینکهای زیر کلیک کنید.
مشخصات فنی


No comments:
Post a Comment